Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[smiff-68]

Как то их пробовал уже на Шевике. Искал причину неустойчивой работы движка. К свечам претензий не появилось.

На горячем или теплом двигателе может и не отразится . На холодную идёт обогащение смеси и искре пробить смесь и поджечь труднее , вот здесь любые потери будут играть роль . Тем более что на инжекторе напряжение выше чем на трамблерном движке и пробой образуется быстрее и сильнее .

[observer]

Ну вроде выяснили, где проскакиваю искры (идет пробой) и возможную неисправность. Как и обещал на ваш "суд" выкладываю фото спрея  NANOPROTECH Жидкая электроизоляция.


Все мы взрослые люди и понимаем что NANO это всего лишь маркетинговый ход
Отзывов по данному спрею много и все они разные, кто то хвалит, ну а кто то выражает глубокие сомнения.
Напишу свой! Увидел я этот спрей на авторалли Князи в поисках грязи 2017г перед заездом ребята обрабатывали им всю возможную эл.проводку, клемы. Сказали пользуются второй год и даже в "водных купаниях" техника не подводит. Прикупил себе два балончика, обработал весь эл. инструмент ( рубанок,тример,болгарки,дрель) так как работаю им на улице. Ну и где смог, обработал электрику в машине. Ну что хочу сказать, так как уличное хранение и погода не балует постоянная сырость, нигде не искрит,окислов не видно, вроде всё работает. Не знаю... может там типа силикона или ещё чего намешано,что влага вытесняется из микротрещин и предохраняет от пробоев. В одном балончике чуть остался спрей, вожу с собой.

[Андрей 0762]

Тем более что на инжекторе напряжение выше чем на трамблерном движке и пробой образуется быстрее и сильнее .

На моей трамблерке напруга была еще выше чем на инжекторе, при чем не зависимо от напруги на акуме. Стояла тиристорная система зажигания.

[Андрей 0762]

Ну и где смог, обработал электрику в машине.

ВВП тоже обрабатывал?

[observer]

Ну и где смог, обработал электрику в машине.

ВВП тоже обрабатывал?

Андрей,да, даже снимал колпачки и внутрь брызгал так же и катушку зажигания обрабатывал, блок предохранителей, задний моторчик омывайки и клемы на него, все кнопки стеклоподъёмников ну короче практически всё куда смог долезть.Осталось в дверях моторчики стеклоподъемников обработать.

[smiff-68]

Отзывов по данному спрею много и все они разные, кто то хвалит, ну а кто то выражает глубокие сомнения.

Почитал отзывы , действительно разные , но вот не нашёл данных по лабораторным исследованиям на пробой . По низковольтному оборудованию видно что работает , а вот по высоковольтному ... гложут сомнения . Поищу исЧо ...

[observer]

а вот по высоковольтному ... гложут сомнения

Если честно,то особо не заморачивался, лишь бы влагу хорошо удаляло и коррозии поменьше.

[smiff-68]

Влагу то оно вроде вытесняет лучше чем вэдэха и какую-то защиту даёт . Но скорее всего защита от пробоя низковольтных цепей и основана на вытеснении влаги . Иначе получается парадокс : диэлектрик создаёт защитный слой и способствует хорошему контакту клемм ... так он диэлектрик или хороший проводник ?
Тобишь намазать клеммы ''солидолом'' и получим тот же эффект - не пропускать влагу к контакту . Ну это я так образно про солидол  силикошей можно брызнуть .
Вот что ответил Нанопротек на последний вопрос :

Что-то ответ невразумительный ....

[Андрей 0762]

диэлектрик создаёт защитный слой и способствует хорошему контакту клемм ... так он диэлектрик или хороший проводник ?

Из ответов Нанопротека, получается, что при обработке каким то образом удаляются окислы на поверхности контактов (что создает условия близкие к "новым контактам"), а после высыхания создается внешний изолирующий слой. На самом деле получается сначала ХИМИЯ, а потом ФИЗИКА. Понимаю написанное (сказанное), но ни как не укладывается в голове - фантастика.

[smiff-68]

Был ответ и по высоковольтному обородованию - ''защита частична'' . Более подробно не разъяснено . Думаю что основа та же - сухая поверхность , но если прошибет изоляцию , то никакой спрей не поможет .
Возможно предотвратит затекание жижи в контакт и это будет уже хорошо ! Иммо обработать , у кого он не отключен ! Да мозги что б не потели и разьемы датчиков . А вот ВВП обрабатывать наверно толку мало , 3 микрона не удержат 10-20 кВ !
Хотя почему речь идёт о микронах ? Это же 10 в минус шестой ! Производитель говорит о нано , а это уже 10 в минус девятой степени !