Печать

Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
1 час 1 день 1 неделя 1 месяц Навсегда

[Димитрий]

Друзья всем привет!
Вот прямо сейчас разбираю под капотом чтоб достать в.коллектор.
Вопрос такой - никто не заморачивался по поводу глубины вхождения форсунок в колодцы?
Я поглядел там очень много места а кронштейн не позволяет вставлять.
Колечки даже видно...
Стоит заглубить или нет?
Жду ответа, и благодарю!

[Папина доча]

Места в колодце много , но глубина посадки форсунки ограничена буртиком внутри колодца .
Колечки форсунок бывают разного размера .
Бош - серебристые с графитом , чуть жесче , но чуть меньше .
БРТИ - чёрные , мягкие , но чуть больше бошевских .
В прошлом году помогала отцу с заменой , ставили бошевские .
Да , есть ощущение что форсунка стоит высоко , но это нормально !
Место установки форсунки в колодец лучше помазать порошковым графитом , ну у кого он есть  , можно старую щётку эл двигателя или генератора натереть на напильнике .

[Папина доча]

Просос по колечкам форсунок будет выражаться в плавающих оборотах двигателя в меньшую сторону на холостых и средних оборотах . Двигатель начнёт трясти и колбасить . При большом подсосе двигатель начнёт троить на ХХ и плохо заводиться .

[Папина доча]

Подсос на форсунках легко определить .
Брызгать из пульвелизатора мыльной водой или WD-40  на колодцы с форсунками при заведенном двигателе . Двигатель изменит обороты - поднимет и выровняет .

[Димитрий]

Благодарю, Алёна вопрос исчерпан