Леха76 про вылет дисков правильно написал!
Но есть еще одна фишка, на заводе не дураки и незря в мануале четко прописан вылет, ведь есть еще понятия как геометрия рулевой трапеции и соответственно колес.
Ставя диски с большим или меньшим вылетом меняется эта геометрия, а следовательно увеличиваются нагрузки на подшипники (в зависимости от +\- на внутр. или наружный), на саму рулевую трапецию, в том числе на маятник и редуктор и увеличивается износ резины.
Да из-за гидроусилителя мы не чувствуем этих изменений но они есть и медленно убивают все выше перечисленное.